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Identifikation der Modellparameter einer Straßenbrücke mit Hilfe gemessener Eigenfrequenzen und Eigenformen
Project Details
Project duration: 1994–1998
Abstract
An einer Straßenbrücke wurden die Eigenfrequenzen vor und nach einer Reparatur gemessen. Es sollte untersucht werden, ob man mit Hilfe der Verfahren der Parameteridentifikation aus der Veränderung dieser sog. modalen Größen indirekt auf die Veränderung der physikalischen Parameter (z.B. der Biegesteifigkeit) schließen kann. Dadurch würde sich auch die Wirksamkeit von Reparaturmaßnahmen überprüfen lassen.
